Bộ Tài Chính vừa có công văn gửi Bộ Công Thương về việc điều chỉnh tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam - một trong những yếu tố cấu thành giá cơ sở xăng dầu. Mức tăng dao động 5 - 83%, tương ứng với 60 - 660 đồng/lít, kg, so với hiện hành.
Đối với xăng nền dùng để phối trộn xăng E5RON92, định mức được nâng từ mức 350 đồng/lít hiện nay lên 640 đồng/lít. Đối với xăng RON95, định mức được nâng từ 720 đồng/lít lên 1.280 đồng/lít. Chi phí đưa mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut từ nước ngoài về cảng Việt Nam cũng được đồng loạt điều chỉnh tăng.
"Bộ Tài chính sẽ công bố chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài, premium trong nước, chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về cảng định kỳ vào 10/1 và 10/7. Tuy nhiên trong năm 2022 có những diễn biến bất thường, do đó Bộ Tài chính đã chủ động phân tích, rà soát, đánh giá, tổng hợp, điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam và dự kiến sẽ điều chỉnh vào 11/11 tới", ông Nguyễn Minh Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý Giá, Bộ Tài chính, cho biết.
Mua bán xăng dầu tại một cửa hàng kinh doanh xăng dầu. (Ảnh: TTXVN)
Đối với các khoản chi phí khác cấu thành giá xăng dầu, Bộ Tài chính cho biết thêm, ngày 21/10, Bộ đã có công văn yêu cầu các thương nhân đầu mối báo cáo chi phí thực tế phát sinh tại đơn vị.
Qua tổng hợp, chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về đến cảng không phát sinh đột biến. Bộ Tài chính sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá theo định kỳ vào cuối năm 2022 và thông báo áp dụng vào 10/1/2023. Đối với chi phí kinh doanh, do tính chất của khoản chi phí này phụ thuộc vào khâu tổ chức vận hành của từng công ty, nên phải sau khi năm tài chính kết thúc mới phản ánh được đầy đủ và mới có đủ cơ sở để đánh giá diễn biến. Vì vậy, thời gian tới, sau khi nhận được báo cáo kiểm toán chuyên đề của các thương nhân đầu mối, Bộ Tài chính sẽ đề nghị Bộ Công thương tiếp tục phối hợp để rà soát.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!