Trong sáng 6/9, theo ghi nhận tại một trong những khu vực cảng lớn ở phía Nam là cảng Cái Mép, việc Hanjin phá sản không có nhiều ảnh hưởng đến các doanh nghiệp Việt Nam.
Thông tin từ Cảng quốc tế Cái Mép cho biết, hãng tàu Hanjin có thị phần vận tải biển không lớn, lại nằm trong liên minh gồm 5 hãng tàu, luôn có khả năng san sẻ bù đắp tàu cho nhau. Bên cạnh đó, hiện nay dư thừa công suất tàu rất nhiều, không khó khăn khi đưa những tàu dư thừa vào khai thác, vì thế về cơ bản dịch vụ vận tải tại cảng Cái Mép sẽ sớm ổn định, không có chuyện tắc nghẽn, hay không xuất khẩu được.
Ngoài ra, Hanjin không có hàng hoá nhiều ở Cảng quốc tế Cái Mép nên không xáo trộn gì về chuỗi vận tải.
Hiện tại đại diện cảng Cái Mép đang làm việc với Hanjin để giải quyết một số tồn đọng nhỏ để giúp khách hàng có container tồn đọng có thể rút được hàng hoá ra sớm nhất. Tuy nhiên khách hàng sẽ phải chấp nhận đội chi phí lên vì tình huống rủi ro này.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!