Grab tăng giá cước: Tài xế kêu vô lý, người dùng kêu trời

Đi cùng với thời điểm Nghị định 126 có hiệu lực, một số ứng dụng xe ôm công nghệ đã tiến hành điều chỉnh tăng giá cước từ ngày 5/12.

Cụ thể như Grab, ứng dụng này cho biết sẽ tăng giá 5 - 6% dịch vụ taxi, xe ôm công nghệ trên toàn quốc. Cụ thể, giá cước 2 km đầu tiên cho dịch vụ GrabCar 4 chỗ tại Hà Nội, Bắc Ninh, TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ tăng lên 27.000 đồng, cao hơn 2.000 so với trước ngày 5/12. Mức cước này tại các thành phố khác như Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng... tăng 3.000 đồng lên 25.000 đồng.

Grab cũng điều chỉnh tăng giá cước mỗi km (sau 2 km đầu tiên) cho dịch vụ GrabCar 4 chỗ 500-1.000 đồng tuỳ từng thành phố. Trong đó, 1.000 đồng là mức tăng lớn nhất áp dụng cho khách hàng tại Hà Nội và Bắc Ninh. Hiện tại, giá mỗi km GrabCar 4 chỗ tại hai thành phố này là 9.500 đồng, tương đương TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Doanh nghiệp này cũng điều chỉnh giá cước dịch vụ GrabCar 7 chỗ với các tỷ lệ tăng tương đương 4 chỗ.

Theo quy định mới của Nghị định 126/2020, từ ngày 5/12, thuế giá trị gia tăng (VAT) tăng từ 3% lên 10% với mỗi cuốc xe công nghệ

Với dịch vụ xe ôm công nghệ GrabBike, giá cước mỗi km (sau 2 km đầu tiên) tăng từ 3.400 đồng lên 4.000 đồng. Còn giá cước tính theo thời gian di chuyển (sau 2 km đầu tiên) tăng từ 300 lên 350 đồng mỗi phút.

Lý giải việc điều chỉnh giá lần này, Grab cho biết theo quy định mới của Nghị định 126/2020, thuế giá trị gia tăng (VAT) tăng từ 3% lên 10% với mỗi cuốc xe công nghệ được áp dụng từ ngày 5/12. Do đó, để đảm bảo mức thu nhập cho tài xế, nền tảng đặt xe này đã phải tăng giá cước cơ bản các dịch vụ.

Tỉ lệ chiết khấu tài xế GrabCar áp dụng từ 28,375% lên 32,841% (bao gồm phí ứng dụng + phí VAT + thuế thu nhập cá nhân) đối với tài xế chịu phí sử dụng ứng dụng 25%.

Theo cơ quan thuế, với Nghị định 126 thì mức thuế thu nhập cá nhân vẫn giữ nguyên 1,5% khi có mức thu nhập trên 100 triệu đồng/năm

Vô lý?

Việc điều chỉnh tăng giá cước của Grab khiến nhiều người dùng bất ngờ. Chị Trần Thùy (SN 1987, trú tại Linh Đàm, Hoàng Mai) cho biết, với cách tính giá mới mà Grab đưa ra, những người tiêu dùng như chị sẽ phải chịu thiệt đầu tiên. Thông thường, với mức cước cũ, phí Grab Bike cũ, chị thường phải trả khi đi làm ở Vạn Phúc, Hà Đông là khoảng 37.000 - 38.000 đồng. Nhưng giờ đây, mức giá mới sẽ vào khoảng 43.000 đồng. Theo chị Thùy, nếu quãng đường dài hơn, số tiền phải trả đội lên sẽ nhiều hơn.

"Tôi hay dùng Grab vì sự tiện lợi. Nó cũng thành thói quen. Giờ tăng giá, người dùng sẽ là những người bị thiệt đầu tiên", chị Thùy nói. 

Trong khi đó, nhiều tài xế đã lên tiếng khẳng định, số tiền thu về của họ bị giảm đáng kể vì chính sách mới của Grab.

“Trung bình mọi hôm tôi chạy được 500.000 đồng, trừ tiền xăng, thuế, phí... thì còn khoảng 350.000 đồng. Còn nay nếu chạy được 500.000 đồng, thuế tăng lên 10% thì chỉ còn khoảng 300.000 đồng”, một lái xe Grab nói.

“Anh ngồi trong văn phòng anh làm việc, anh đóng thuế thì chấp nhận vì nhà đó là nhà của công ty, nhà của Nhà nước. 

Còn bọn tôi chạy giữa đường, nắng mưa, xe hỏng... chúng tôi chấp nhận. Một cái bảo hiểm y tế chúng tôi cũng không có, bây giờ phải đóng thuế thì vô lý với anh em tài xế chúng tôi", một tài xế Grab khác nói.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!