Các doanh nghiệp phải mua hạn ngạch carbon, nếu phát thải quá nhiều mức cho phép. Ý tưởng về thị trường tín chỉ carbon cá nhân nảy sinh sau khi thành phố Lahti của Phần Lan tạo ra một ứng dụng thưởng điểm cho những người di chuyển theo cách thân thiện với môi trường.
Tờ Mặt trời 24h mô tả: "Lahti là thành phố đầu tiên trên thế giới thử nghiệm cơ chế điểm thưởng carbon. Ứng dụng CitiCAP cài đặt trên điện thoại thông minh của người dùng tự động tính toán lượng CO2 tạo ra khi di chuyển".
Khi phát hiện ra điện thoại di chuyển một quãng đường, ứng dụng sẽ hỏi xem người dùng vừa di chuyển bằng phương tiện gì. Nếu đi xe đạp, xe bus hoặc đi bộ, thay vì đi ô tô, thì ứng dụng sẽ tặng điểm, sau đó có thể dùng điểm thưởng để mua vé tàu, vé vào bể bơi hoặc phòng tập.
Thử nghiệm cho đến nay vẫn là tự nguyện và ẩn danh. Số liệu thu được cho thấy một cư dân trung bình tạo ra 21 kg CO2 mỗi tuần, còn người cài ứng dụng CitiCAP chỉ tạo ra 12 kg.
Lahti là thành phố đầu tiên trên thế giới thử nghiệm cơ chế điểm thưởng carbon. (Ảnh: lahti.fi)
Thử nghiệm tại Phần Lan thúc đẩy ý tưởng về một thị trường carbon giữa các công dân. Tờ Western Mail ra tại Anh giải thích: "Tài khoản carbon cá nhân là một ý tưởng rất đơn giản. Mỗi tháng, chính phủ cấp miễn phí một hạn ngạch nhất định vào tài khoản carbon của mỗi công dân. Khi mua xăng, trả tiền điện, tiền sưởi, khi đi siêu thị…, số dư tài khoản carbon giảm tương ứng.
Nếu cuối tháng mới chỉ sử dụng 85 trong số 100 điểm của mình, thì 15 điểm còn lại có thể bán cho người khác, bán cho những người đã sử dụng hết hạn ngạch carbon nhưng vẫn có nhu cầu.
Thực tế, có những lối sống tiêu tốn năng lượng, tạo nhiều khí thải, nhưng hậu quả của ô nhiễm và biến đổi khí hậu, ai cũng phải gánh chịu như nhau.
Ý tưởng về hạn ngạch carbon cá nhân vẫn được tiếp tục tranh luận ở nhiều nước châu Âu. Tờ Die Presse ra tại Áo có bài: "Các nhà kinh tế kêu gọi áp dụng tài khoản carbon cho tất cả mọi người", với lập luận rằng kinh nghiệm mua bán chứng chỉ phát thải trong Liên minh châu Âu cho thấy nhận thức của các doanh nghiệp đã tăng lên đáng kể.
Một số bài báo dự đoán các hệ quả nếu thực sự áp dụng hạn ngạch carbon cá nhân. Tờ Jyllands-Posten ra tại Đan Mạch cho rằng lợi ích đầu tiên là giúp mọi người ý thức được hành vi nào có hại cho môi trường nhiều hơn.
Khi đã nhận thức rõ hơn về lượng khí thải mình tạo ra, người tiêu dùng sẽ muốn mua các sản phẩm có lượng phát thải thấp. Hành vi đó sẽ tác động ngược lại vào quá trình sản xuất, ví dụ như một doanh nghiệp sản xuất áo phông ở Bangladesh sẽ bị áp lực phải giảm mức phát thải CO2.
IMF kêu gọi định giá carbon VTV.vn - Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) kêu gọi các nước cần thiết lập cơ chế định giá carbon để có nguồn thu tài trợ quá trình chuyển sang năng lượng tái tạo.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!