Rác thải - mặt trái của du lịch trải nghiệm rừng

Sau mỗi hành trình, thứ ở lại không chỉ là những trải nghiệm với núi rừng, chai nước, vỏ bánh, túi nylon, áo mưa dùng một lần… cũng bị bỏ lại dọc đường.

Những cung đường mòn xuyên rừng đang ngày càng trở thành điểm đến yêu thích của những người đam mê khám phá. Tuy nhiên sau mỗi hành trình, không phải lúc nào thứ được để lại cũng chỉ là những dấu chân.

Ghi nhận tại điểm đặt mốc tọa độ quốc gia, tại đây đặt biển vui lòng không xả rác, nhưng có những lon nước, chai nước đã dùng hay vỏ thức ăn do khách du lịch để lại. Không chỉ tại khu vực này, mà trên đỉnh núi hay dọc tuyến đường, nhiều loại rác tương tự như chai nhựa hay nylon... khó phân hủy cũng bị bỏ lại.

Những điểm dừng chân, đặc biệt là trên đỉnh núi, cũng là nơi rác thải dễ bị bỏ lại. Sau hành trình leo núi kéo dài, không phải du khách nào cũng có ý thức mang rác của mình xuống.

Anh Nguyễn Văn Sơn (Nhóm leo núi Hàm Lợn) chia sẻ: "Điểm mà mình cảm thấy nhiều rác nhất là trên đỉnh và chiều đi về của mọi người. Thường lên đến đỉnh, một là do mọi người mệt, hai là do trên đó không có điểm để xả rác nên cứ tiện ở góc nào là mọi người gom ném vào một chỗ".

Chứng kiến thực trạng ấy khi tới núi Hàm Lợn hàng tuần, nhóm bạn trẻ quyết định tổ chức những chuyến leo núi kết hợp thu gom rác. Sau mỗi chuyến đi như vậy, lượng rác được mang xuống là không hề nhỏ.

Anh Đoàn Mộc Phong (Quản trị viên Nhóm leo núi Hàm Lợn) cho biết: "Bắt đầu khi trekking nổi lên và Hàm Lợn được mọi người biết đến nhiều hơn, đồng thời nhiều du khách đến, họ xả rác ra nhiều hơn. Có những lần đội mình mang xuống 8-10kg rác hay mang xuống 2-3 bao tải to đùng khoảng 20-30kg rác".

Hành trình khám phá thiên nhiên mang đến những trải nghiệm rất riêng và đáng nhớ, nhưng cũng đặt ra yêu cầu về trách nhiệm của người tham gia. Chiếc ba lô có thể nhẹ đi khi rác được bỏ lại dọc đường, nhưng khu rừng lại phải gánh thêm một lượng rác không đáng có. Giữ gìn những cung đường không thể chỉ trông chờ vào người đi nhặt rác, mà cần bắt đầu từ cách mỗi du khách ứng xử với thiên nhiên, để những hành trình sau, thiên nhiên vẫn nguyên vẹn sức hấp dẫn vốn có.