Tăng tốc đưa sân bay Long Thành về đích

Theo báo cáo tổng thể dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự án thành phần 3 hiện có 16 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, tổng giá trị thực hiện đạt hơn 76% giá trị các hợp đồng đã ký, tăng đáng kể so với thời điểm tháng 6/2026, cho thấy tiến độ đang được đẩy nhanh sau khi phát động chiến dịch thi đua cao điểm.

Đối với các hạng mục trọng điểm, gói thầu 5.10 (nhà ga hành khách) đã hoàn thành toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép và kết cấu thép mái, hiện chuyển sang thi công nội thất và lắp đặt thiết bị. Gói thầu 4.6 gồm đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn đã đạt hơn 90% khối lượng, đủ điều kiện phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn trong thời gian qua.

ACV đang đẩy nhanh tiến độ lắp đặt các hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu và thiết bị công nghệ tại nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hướng tới đưa dự án vào khai thác đúng kế hoạch cuối năm 2026.

Dựa trên chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam và ý kiến của các hãng hàng không, kế hoạch khai thác Sân bay quốc tế Long Thành đã được ACV tiếp thu, điều chỉnh trên cơ sở nguyên tắc phù hợp với báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; bảo đảm hoạt động vận tải hàng không được duy trì liên tục, thông suốt, không gây gián đoạn hoặc đứt gãy chuỗi vận tải hàng không tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngoài ra, kế hoạch khai thác Sân bay quốc tế Long Thành cũng hạn chế tối đa tác động bất lợi đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các hãng hàng không và quyền lợi hợp pháp của hành khách; phát huy hiệu quả đầu tư dự án và năng lực khai thác của cả 2 cảng hàng không; bảo đảm tính đồng bộ giữa hạ tầng cảng hàng không với hạ tầng giao thông kết nối, logistics và các điều kiện dịch vụ khai thác; lộ trình khai thác phù hợp với đặc thù mùa lịch bay của các hãng hàng không, bảo đảm lộ trình khoa học, hợp lý và khả thi.

Trên cơ sở đó, ACV đề xuất lộ trình khai thác Sân bay quốc tế Long Thành theo các giai đoạn.

Trong giai đoạn đầu từ khi khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa Đông 2026 (từ ngày 1/12/2026 đến ngày 27/3/2027), các hãng hàng không khuyến khích khai thác các chuyến bay quốc tế (bao gồm vận tải hàng hóa) tại Long Thành. Riêng Tân Sơn Nhất, tiếp tục khai thác các đường bay quốc tế hiện hữu (trừ các đường bay và chuyến bay đã được khai thác tại Long Thành); không cấp phép khai thác mới các đường bay, chuyến bay đi/đến Tân Sơn Nhất trong giai đoạn này.