Theo trang Xinhua, chiếc khí cầu có người lái đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao vào cuối năm nay, do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) chịu trách nhiệm phát triển.
Trong chuyến bay đầu tiên, khí cầu cất cánh từ sân bay Kinh Môn và hạ cánh xuống sân bay ở Kinh Châu sau chuyến bay kéo dài 1 giờ 46 phút.
Lin Hong, phi công lái chuyến bay cho biết: "Màn trình diễn diễn ra rất suôn sẻ theo đúng kế hoạch. Khí cầu đã chứng tỏ khả năng cơ động tốt", đồng thời cho biết thêm rằng AS700 có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng trong một khu vực hẹp, cơ động hơn và linh hoạt hơn các loại khí cầu khác.
Zhou Lei, nhà thiết kế chính của dự án khí cầu cho biết chuyến bay đã xác minh đầy đủ khả năng liên lạc, khả năng tải cơ sở cũng như cất cánh và hạ cánh của AS700, đặt nền móng cho các chuyến bay đường dài hơn và độ bền lâu hơn sau này.
Khí cầu có người lái AS700 (Ảnh: AVIC)
Kể từ khi AS700 nhận được chứng chỉ ở Trung Quốc vào năm ngoái, công ty đã nhận được đơn đặt hàng cho 18 chiếc khí cầu. Khách hàng chủ yếu liên quan đến lĩnh vực du lịch ngắm cảnh vùng thấp. Nhóm phát triển khí cầu đã lên kế hoạch nâng cấp để mở rộng hơn nữa kịch bản ứng dụng vào cứu hộ khẩn cấp, dịch vụ công cộng đô thị và các lĩnh vực khác.
Khí cầu có một khoang với sức chứa tối đa 10 người, bao gồm cả phi công. Nó có trọng lượng cất cánh tối đa 4.150 kg, tầm bay tối đa 700 km và thời gian bay tối đa 10 giờ.
Dự án khí cầu có người lái AS700 được phê duyệt vào tháng 6/2018 và được triển khai vào tháng 8 cùng năm. Tổng cộng có 3 khí cầu được sản xuất, trong đó 1 khí cầu kiểm chứng công nghệ không người lái, hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm khoa học vào năm 2023. Hai chiếc còn lại là các khí cầu kiểm chứng khả năng phù hợp cho việc có người lái, thực hiện chuyến bay đầu tiên lần lượt vào năm 2022 và 2023.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!