Đây là con đường sẽ mở ra cơ hội rất lớn cho Hải Phòng và các tỉnh duyên hải Bắc Bộ phát triển trong thời gian tới.
Với tuyến đường và cây cầu vượt biển được đưa vào sử dụng từ ngày 2/9, người dân thành phố Hải Phòng sẽ không phải đi phà mất hàng giờ đồng hồ từ nội thành ra đảo Cát Hải mà chỉ mất khoảng 30 phút bằng đường bộ.
Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện là một trong hai phần chính của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng trên đảo Cát Hải được khởi công vào tháng 2/2014. Tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, trong đó, phần vốn vay ODA Nhật Bản là trên 10.000 tỷ đồng.
Chiều dài của tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện này nối liền điểm cuối của của cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đảo Cát Hải dài gần 16km, trong đó có cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, gần 5,5 km. Với con đường này, các loại xe ô tô có thể đi thẳng từ Hà Nội đến huyện đảo Cát Hải và quãng đường đến đảo du lịch Cát Bà cũng sẽ được rút ngắn đáng kể.
Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện này sẽ nối liền với Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng hiện đang được xây dựng, dự kiến sẽ mở hai bến đầu tiên vào giữa năm 2018 và trong tương lai sẽ là cảng trung chuyển lớn nhất miền Bắc.
Tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện không chỉ kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phong, đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long và sân bay Cát Bi, trong tương lai sẽ tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh phục vụ vận tải hàng hóa từ khu tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh ra các cảng biển của Hải Phòng.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải và thành phố Hải Phòng phối hợp tốt để phát huy được ngay hiệu quả của con đường này.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!