Một đoạn tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai được đưa vào khai thác. (Ảnh: TTXVN)
Sáng 14/6, tại huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, Bộ Giao thông Vận tải, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác tạm thời 48,6km đoạn từ nút giao IC14 (Km 149+705) xã An Thịnh, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái đến nút giao IC16 (Km 198+300) xã Tân Thượng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai thuộc phạm vi cuối gói thầu xây lắp A5, toàn bộ gói thầu xây lắp A6 và đầu gói thầu xây lắp A7, dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Phát biểu tại lễ thông xe, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết việc tiếp tục hoàn thành thêm 48,6 km đoạn Yên Bái đi Lào Cai, đoạn tuyến dài nhất và có nhiều công trình phức tạp nhất của dự án có nghĩa quan trọng góp phần hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng Tám tới.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đánh giá việc hoàn thành đoạn tuyến từ nút giao IC14 đến IC16 và đưa vào khai thác ngay sẽ góp phần làm tăng khả năng lưu thông, giảm tai nạn giao thông và rút ngắn thời gian từ 1 đến 1,5 giờ so với tuyến đường giao thông hiện hữu đi lại từ Lào Cai về các tỉnh Yên Bái, Phú Thọ, cũng như góp phần giảm tải áp lực giao thông và tai nạn giao thông cho tuyến Quốc lộ 70, 4E.
Đoạn tuyến do Công ty Keangnam Enterprises (Hàn Quốc), Công ty trách nhiệm hữu hạn Công nghiệp nặng và xây dựng Doosan (Hàn Quốc) và Công ty trách nhiệm hữu hạn xây dựng cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) thực hiện.
Trong quá trình thi công, do có những khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng, cùng với đó là biến động lớn về giá cả, điều kiện thời tiết khắc nghiệt nên các gói thầu đã được giãn tiến độ hoàn thành.
Hiện nay, tổng số km được khai thác tạm trên tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã lên gần 150km, là bước quan trọng để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm nay.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh-Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa sáu nước thuộc tiểu vùng sông Mekong gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc.
Dự án còn tạo sự kết nối các trung tâm kinh tế, các khu công nghiệp và tạo động lực cho công tác khai thác du lịch của thành phố Hà Nội, các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai có tổng chiều dài tuyến (giai đoạn 1) là 245km đi qua thành phố Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, được chia làm tám gói thầu xây lắp.
Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) khoảng 1.249 triệu USD bao gồm vay ưu đãi ADF của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) 200 triệu USD, vay thông thường OCR (ADB) 896 triệu USD và vốn đối ứng (trái phiếu công trình) là 153 triệu USD.