Các đại biểu, khách mời thực hiện nghi thức bấm nút khởi công dự án. (Ảnh: Báo Giao thông)
Đây là 1 trong 5 dự án thành phần của đường Hồ Chí Minh, đang được triển khai ở một số tỉnh thành. Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 3/2023. Chỉ 11 tháng sau, Ban quản lý dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, đồng thời triển khai việc khởi công.
Được biết, dự án có tổng chiều dài gần 52 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Kiên Giang có chiều dài gần 41 km. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 3.900 tỷ đồng. Dự kiến thời gian xây dựng là gần 2 năm. Dự án có vai trò quan trọng đối với khu vực ĐBSCL nói chung và hai địa phương Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ nối thông các huyện Gò Quao, Hồng Dân và Vĩnh Thuận, thay thế 3 phà hiện nay. Ngoài ra, dự án được kỳ vọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực; góp phần thực hiện thành công Nghị quyết 13/2022 của Bộ Chính trị.
Trước nay, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa tại nhiều vùng sâu, vùng xa của hai địa phương Kiên Giang và Bạc Liêu gặp nhiều khó khăn. Có dự án này, bà con kỳ vọng cuộc sống sẽ sang trang. Giấc mơ đổi đời sẽ trở thành hiện thực.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có tổng chiều dài gần 52km, qua địa bàn tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu. Tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh được giao nhiệm vụ là chủ đầu tư.
Trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài hơn 11km, điểm đầu thuộc địa phận huyện Châu Thành, điểm cuối thuộc địa phận huyện Giồng Riềng (tỉnh Kiên Giang). Tuyến đi trùng với quốc lộ 61 hiện hữu từ Km 88+540 - Km77.
Đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài hơn 40km, điểm đầu thuộc địa bàn huyện Gò Quao (tỉnh Kiên Giang), điểm cuối thuộc địa phận huyện Vĩnh Thuận (Kiên Giang).
Cả hai tuyến đều được đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, bốn làn xe, vận tốc 80km/h. Dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
Tổng diện tích đất cần phải thu hồi cho dự án hơn 111ha, trong đó, Kiên Giang hơn 95ha, Bạc Liêu hơn 16ha.
Dự án đóng vai trò quan trọng đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng.
Sau khi hoàn thành sẽ nối thông các huyện Gò Quao, Hồng Dân và Vĩnh Thuận bằng đường bộ. Đây là khu vực có nhiều đồng bào dân tộc sinh sống, đời sống kinh tế còn khó khăn, nhiều tiềm năng phát triển nuôi trồng thủy hải sản, là vùng trồng lúa và cây ăn quả lớn của vùng nhưng chưa có hệ thống đường ô tô tương xứng để khai thác các lợi thế của vùng.
Đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông và đường ven biển là bốn con đường giao thông huyết mạch, kéo dài từ Pác Bó (tỉnh Cao Bằng) đến Đất Mũi (tỉnh Cà Mau).
Riêng đường Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 3.183 km, trong đó tuyến chính dài khoảng 2.499 km, nhánh phía Tây dài 684 km. Đến nay, đã hoàn thành 2.488 km (hơn 90%) tuyến chính và 258 km tuyến nhánh. Còn lại 256 km với năm dự án thành phần đang được triển khai trong đó có đoạn Rạch Sỏi- Bến Nhất và đoạn Gò Quao- Vĩnh Thuận.
Đoạn còn lại là Cổ Tiết - Chợ Bến dài hơn 87 km đang trong quá trình nghiên cứu tiền khả thi để hoàn thành trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!