Chi hơn 51 tỷ đồng ngân sách để xây dựng cây cầu Trà Đình bắt qua sông Ly Ly, nối liền xã Quế Phú của huyện Quế Sơn và xã Duy Thành của huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam. Cầu xây xong đã hơn 1 năm nhưng hai bên mố cầu, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án – quỹ đất huyện Quế Sơn không xây đường dẫn. Với độ dốc đứng, 2 đầu cầu trở thành điểm đen tai nạn giao thông. Chỉ trong vòng 1 năm, liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông ở hai bên đầu cầu.
Được biết, đường dẫn 2 bên cầu dài hơn 1000 mét, tiêu tốn thêm hàng chục tỷ đồng. Vì chưa có kinh phí nên huyện Quế Sơn chưa thể thi công giai đoạn 2. Trong khi chờ xây đường dẫn, chủ đầu tư đã đắp đường dẫn bằng đất có độ cao hơn 5 mét cho người dân đi tạm. Đây là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn nguy hiểm xảy ra hai ở đầu cầu.
Cũng tại huyện Quế Sơn, chính quyền địa phương đang xây mới cầu Sông Lĩnh dài 45 mét, rộng 10 mét. Cây cầu được đầu tư gần 13 tỷ đồng nối thị trấn Đông Phú lên xã Quê Long và Quế Phong. Không chỉ chậm tiến độ, đơn vị thi công đã phá bỏ cây cầu cũ nhưng không có phương án làm cầu tạm khiến người dân hai xã Quế Long và Quế Phong không thể về trung tâm huyện. Tiến độ thi công ì ạch, không có phương án đảm bảo giao thông khiến người dân rất bức xúc.
Có quá nhiều bất cập trong việc triển khai xây dựng các công trình sử dụng tiền ngân sách của nhà nước. Chủ đầu tư khi có tiền thì nôn nóng xây dựng để giải ngân, bất chấp hiệu quả công trình sau khi xây dựng sẽ như thế nào. Trong khi đó, người dân chính là người thụ hưởng dự án thì lại là người gánh chịu hậu quả từ những công trình tiền tỷ được đầu tư theo kiểu làm cho có. Nếu đầu tư công trình giao thông theo kiểu nửa vời như thế này không chỉ gây lãng phí rất lớn ngân sách của nhà nước mà còn gây bất bình trong nhân dân.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
