Thời gian qua, hàng loạt doanh nghiệp xuất nhập khẩu bị các doanh nghiệp vận tải nước ngoài tăng giá phí quá cao, vì thế, Bộ GTVT tính đến phương án sẽ tăng 10% giá bốc xếp hàng hóa đối với doanh nghiệp vận tải biển nước ngoài. Đây là nội dung diễn ra trong buổi Hội thảo tăng giá phí bốc xếp tại các cảng biển diễn ra ngày 2/10.
Theo công bố của Bộ GTVT, mức giá bốc xếp hàng hóa áp dụng đối với doanh nghiệp vận tải biển nước ngoài hiện nay ở Việt Nam rất thấp chỉ từ 30 - 45 USD/container 20 feet. Trong khi đó, ở các nước trong khu vực, mức giá cao gần gấp đôi. Vì thế, Bộ GTGT đang lên phương án tăng 10% giá phí bốc xếp hàng hóa đối với doanh nghiệp vận tải nước ngoài.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến lo lắng các doanh nghiệp vận tải nước ngoài sẽ tìm cách tăng phí đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Trả lời những lo lắng của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định không có chuyện các doanh nghiệp vận tải biển tăng giá phí vì các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam đã trả cước hàng hóa đến tận nơi nhận hàng chứ không phải tính ở địa điểm đầu mua.
Lãnh đạo Bộ GTVT cũng khẳng định tăng giá bốc xếp đối với các doanh nghiệp vận tải biển nước ngoài sẽ không làm tăng chỉ số CPI vì giá phí áp tại các cảng biển của Việt Nam thu đã nằm trong giá vận tải mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam trả cho các doanh nghiệp vận tải nước ngoài.
Dự kiến, trong tháng 10 này, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ về việc tăng giá phí bốc xếp 10% trong năm 2019 và 20% trong năm 2020 đối với doanh nghiệp vận tải biển nước ngoài.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!