Để có thể vận chuyển gỗ từ trong rừng sâu ra bìa rừng, lâm tặc sẽ phải di chuyển từ khoảng 2h chiều đến 9h - 10h đêm. Công đoạn chuyển gỗ sang xe tải phải đến 1 - 2h sáng mới xong. Như vậy sẽ phải mất một khoảng thời gian khá dài để lâm tặc vận chuyển gỗ từ rừng ra.
Với tiếng xe sắt chế và xe máy cày rất đặc trưng, khó hiểu vì sao cơ quan quản lý rừng với hệ thống lập các trạm, chốt kiểm soát từ trong rừng, bìa rừng và các tuyến đường ở cửa rừng lại không thể phát hiện ra.
Trước thực trạng phá rừng quy mô lớn xảy ra trên nhiều địa bàn, đại diện UBND tỉnh Kon Tum cho biết tỉnh sẽ làm rõ trách nhiệm của các cá nhân và tập thể liên quan.
Hôm nay (29/4), Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng đã có công văn yêu cầu tỉnh Kon Tum khẩn trương điều tra, xác minh làm rõ và xử lý nghiêm các đối tượng phá rừng, hành vi tiếp tay, buông lỏng quản lý của chủ rừng và các tổ chức, cá nhân có liên quan để lập lại kỷ cương trong quản lý bảo vệ rừng.
Việc suy giảm nhanh cả về diện tích và chất lượng của rừng ở Tây Nguyên đang tác động rất lớn đến biến đổi khí hậu, gia tăng lũ lụt, sạt lở đất, hạn hán và nguy cơ sa mạc hóa trên địa bàn. Nếu các cơ quan chức năng không có những biện pháp mạnh thì nguy cơ diện tích rừng cả nước nói chung, các địa phương ở Tây Nguyên nói riêng đã, đang và sẽ còn bị thu hẹp.
Phá rừng quy mô lớn tại Kon Tum VTV.vn - Tại tỉnh Kon Tum, nạn phá rừng vẫn diễn ra vô cùng phức tạp và người dân nơi đây vẫn thường nói: "Mùa khô - mùa gỗ lậu".
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!