Sau đợt thiên tai thảm khốc vào tháng 10 năm 2020, phần lớn các tuyến đường giao thông đi các xã cùng cao của huyện Nam Trà My và Phước Sơn bị phá hủy. Ngay sau khi thiên tai xảy ra, huyện Nam Trà My đã tu sửa và làm mới lại những tuyến đường giao thông xuống cấp, riêng tại huyện Phước Sơn, đến nay đã hơn 3 năm, tuyến đường đi 4 xã vùng cao của huyện này dường như bất động, dù kinh phí không thiếu. Đường hư hỏng đã nhiều năm, cuộc sống của bà con đồng bào dân tộc Bh’nong huyện vốn khó khăn càng khó khăn hơn.
Hơn 3 năm rưỡi xảy ra thiên tai và hơn 2 năm khởi công dự án nhưng đến nay, tuyến đường ĐH đi từ xã Phước Chánh đi xã Phước Lộc của huyện Phước Sơn vẫn ngổn ngang. Sau thiên tai vào tháng 10 năm 2020, tỉnh Quảng Nam đã đầu tư cho huyện này 700 tỷ đồng để khôi phục các công trình giao thông, riêng hơn 40km đường liên huyện, kinh phí đã hơn 450 tỷ.
Dù khởi công đã hơn 2 năm nhưng đến thời điểm này, phần lớn tuyến đường bị đào bới nham nhở. Ngay trung tâm xã Phước Thành, thời điểm này thời tiết thuận lợi nhưng nhà thầu thi công theo kiểu cầm chừng. Nhiều hạng mục cầu cống chưa hoàn thiện. Đã hai năm trôi qua nhưng các nhà thầu thi công chưa được 40% khối lượng công trình.
Theo lãnh đạo huyện Phước Sơn, dự án tái thiết, khôi phục gần 50 km đường ĐH huyết mạch đi 4 xã vùng cao của huyện này thi công quá chậm do các nhà thầu yếu năng lực. Là chủ đầu tư, trách nhiệm này thuộc về huyện Phước Sơn. Với tốc độ thi công như hiện tại, cuối năm nay khó mà hoàn thành như trong hợp đồng đã ký kết.
Tái thiết giao thông sau thiên tai là nhiệm vụ cấp bách, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam đã liên tục đôn đốc nhưng tiến độ thi công dự án vẫn giẫm chân tại chỗ. Giao thông khó khăn, nông sản của nông dân làm ra không tiêu thụ được. Ngược lại, hàng hóa, nhu yếu phẩm vận chuyển về đến làng, giá cả lại tăng cao.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
