Đường Số 3 ở Khu Kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi được xem là tuyến trung tâm kết nối Quốc lộ 1, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và Khu Kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Sau 20 năm khai thác, tuyến đường dài gần 4km đã trở lại với mặt đường đất như trước đây. Nhà đầu tư gặp rất nhiều trở ngại trong vận chuyển hàng hóa, còn người dân thì luôn bất an.
Đường Võ Văn Kiệt cũng trong tình trạng hư hỏng nặng. Đây là tuyến đường huyết mạch thông thương xuống cảng Dung Quất để xuất, nhập khẩu hàng hóa của nhiều nhà máy công nghiệp nặng. Đặc biệt, từ khi có dự án Nhà máy thép Hòa Phát thì tuyến đường càng nhanh xuống cấp.
Quốc lộ 24C cũng là tuyến huyết mạch kết nối các tỉnh trong khu vực đến cảng Dung Quất. Những đoàn xe tải trọng lớn chạy ngày đêm vận chuyển hàng vào cảng để xuất khẩu. Mặt đường bị bong nát và quá chật hẹp nên không đáp ứng với yêu cầu lưu thông ở Khu kinh tế này. Đây cũng là cung đường ám ảnh bởi tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường.
20 năm phục vụ cho nhu cầu phát triển ở vùng kinh tế trọng điểm nên hàng loạt tuyến đường ở Khu Kinh tế Dung Quất ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Một Khu kinh tế mà hàng năm đóng góp thu ngân sách cho Nhà nước hàng chục ngàn tỷ đồng thì việc đầu tư nâng cấp các tuyến đường giao thông là hết sức cấp thiết.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
