Do mực nước ở sông Đăk Tờ Kan dâng cao, cầu Đăk No ở xã Ngọc Tụ, huyện Đăk Tô đã bị hư hỏng nặng. Chính quyền địa phương đã tiến hành cắm biển cảnh báo nguy hiểm, thiết lập rào chắn, không để người dân qua lại khu vực cầu Đăk No.
Bên cạnh đó, gần 21ha lúa và hoa màu của người dân trên địa bàn huyện Đăk Tô đã bị ngập và cuốn trôi, ước tổng thiệt hại trên 100 triệu đồng. Tại huyện Tu Mơ Rông, mưa lũ đã làm sạt lở nhiều tuyến giao thông. Cụ thể: Quốc lộ 40B sạt lở 15 điểm thuộc địa phận xã Tu Mơ Rông và xã Đăk Hà. Tỉnh lộ 672 sạt lở 3 điểm tại xã Măng Ri và Tê Xăng. Tuyến Nam Quảng Nam bị sạt lở 5 điểm; một số đoạn tại trung tâm hành chính- chính trị và tuyến đường đi 4 xã phía tây của huyện Tu Mơ Rông bị sạt lở taluy dương.
Ngoài ra, có 7 điểm bị sạt lở các tuyến đường liên thôn, nội thôn, đường đi khu sản xuất; 2 mố cầu treo bị sạt lở. Trong sáng hôm nay, mưa lũ đã làm sạt lở bờ sông và mố cầu treo đi vào thôn Ngọc Năng 1 và thôn La Dông của xã Đăk Rơ Ông.
Mưa bão đã làm cầu tràn ở thôn Kon Hia 3, xã Đăk Rơ Ông bị sập, hư hỏng nặng phần chân cầu không thể giao thông qua lại được. Toàn huyện có 36 con gia súc bị chết, 1 căn nhà bị tốc mái, 1 căn nhà bị sạt lở, 1 căn nhà bị vùi lấp. Công trình đập thủy lợi Đăk Ter của xã Đăk Hà bị trôi đập đầu mối. Diện tích đất sản xuất nông nghiệp bị sạt lở, cuốn trôi trên 2,7ha. Một số công trình hạ tầng khác trên địa bàn cũng đã bị ảnh hưởng, hư hỏng.
Trong sáng hôm nay, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Kon Tum đã đi kiểm tra và chỉ đạo các đơn vị chức năng của huyện Tu Mơ Rông nghiêm túc thực hiện các phương án phòng chống bão lũ và tìm kiếm cứu nạn, bám sát phương châm 4 tại chỗ; phối hợp với các sở, ngành liên quan triển khai kịp thời các phương án để sửa chữa và phân luồng giao thông tại các điểm sạt lở; đảm bảo lương thực, thực phẩm, nước uống cho người dân ở các vùng bị cô lập và bị ảnh hưởng nặng do bão lũ; khắc phục, sửa chữa các công trình hạ tầng bi hư hỏng; vận động người dân đưa gia súc về chuồng trại để chăm sóc và hỗ trợ kịp thời cho các hộ dân bị thiệt hại do bão lũ.
