Theo khảo sát, hiện tại vị trí trụ cầu số 9 của cầu Hà Tân bị lún khoảng 70cm, vị trí trụ cầu số 13 bị lún khoảng 25cm, cầu có nguy cơ sập bất cứ lúc nào, ảnh hưởng đến giao thông vận tải trong khu vực này. 

Trước thực trạng đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam đã đề nghị UBND huyện Duy Xuyên tổ chức cảnh báo về nguy cơ cầu có khả năng sập để nhân dân được biết; bố trí phương án cứu hộ, cứu nạn nhằm đề phòng trường hợp xảy ra sập cầu; bố trí lực lượng thường trực tại hai đầu cầu để kiểm soát, cảnh giới, hướng dẫn phân luồng giao thông; lắp đặt barie và biển báo cấm ô tô qua cầu. Đồng thời, đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam hỗ trợ kinh phí để UBND huyện Duy Xuyên sửa chữa khẩn cấp cầu Hà Tân nhằm đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Kinh phí sửa chữa cầu dự kiến khoảng hơn 20 tỷ đồng (dự kiến gia cố lại 10 trụ cầu từ T6 đến T15 theo phương án khoan bổ sung mỗi trụ 2 cọc khoan nhồi và làm lại xà mũ. 

Ông Nguyễn Hồng Quang, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết: Cầu Hà Tân được xây dựng đã lâu, hiện đã xuống cấp. Để đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân khi qua cầu, lãnh đạo tỉnh đã giao huyện Duy Xuyên và Sở Giao thông Vận tải Quảng Nam phối hợp khảo sát, triển khai các biện giáp gia cố, chống sập cho cầu . Nguồn kinh phí này trích ra từ nguồn chi khẩn cấp. Về lâu dài, tỉnh sẽ xem xét, cân đối từ các nguồn cho phép để tìm giải pháp toàn diện hơn. 

Cầu Hà Tân được xây dựng năm 1994 với kết cấu gồm 16 nhịp dầm giản đơn bằng bê tông cốt thép, mỗi nhịp dài 12m, bề rộng mặt cầu 5,5m, mố trụ cọc bê tông cốt thép, tải trọng khai thác 8 tấn.