Sau một thời khai thác sử dụng, nhiều tuyến tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đã xuống cấp, hư hỏng. Việc đầu tư sửa chữa, nâng cấp không chỉ đảm bảo việc đi lại cho người dân mà còn góp phần phát triển kinh tế xã hội địa phương. Tuy nhiên, bên cạnh mặt tích cực, trong quá trình thi công, cũng đã có những ảnh hưởng nhất định đến cuộc sống của người dân.
Ghi nhận tại Dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 có chiều dài hơn 50 km, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng. Hiện một số đoạn đang thực hiện lu lèn cấp phối đá dăm, thế nhưng, đơn vị thi công không cắm cọc lưu động để giăng dây ngăn cách hay đặt biển cảnh báo nguy hiểm. Các cống bê tông, vật tư công trình đặt sát lòng đường. Thực trạng này vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, vừa gây ra những bất tiện trong sinh hoạt của người dân.
Một số công trình khác vừa thi công, vừa khai thác, lại nằm trong khu dân cư đông đúc nên mỗi lần có xe chạy qua, bụi bay mù mịt. Người dân hai bên đường phải thường xuyên xịt nước để hạn chế bụi. Nhiều cửa hàng kinh doanh bên tuyến đường này cũng khổ sở vì bụi bay dẫn đến đóng cửa hoặc quán vắng khách...
Thông thường, trong dự toán khi thi công sẽ có sẵn kinh phí bảo đảm an toàn giao thông của các công trình giao thông nhưng một số nhà thầu lơ là không thực hiện dẫn đến mất an toàn. Tình trạng này đang xảy ra ở hầu hết những dự án sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
