Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng tàu cá nằm bờ nhưng có một thực tế đang hiện hữu đó là sau 5 năm cho ngư dân vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67, đến thời điểm này, nhiều địa phương đã có nợ xấu tăng cao. Hàng loạt tàu cá vỏ thép trị giá cả chục tỷ đồng với ngư lưới cụ hiện đại phải nằm bờ do ngư dân làm ăn thua lỗ kéo dài. Nhiều ngư dân nản lòng muốn giao trả tàu lại cho ngân hàng. Trong khi đó, ngân hàng cho vay vốn đóng tàu như ngồi trên đống lửa bởi khối tài sản hàng tỷ đồng có nguy cơ thành sắt vụn. Vậy chính quyền địa phương và ngân hàng cần phải làm gì để những con tàu tàu vỏ thép đang mắc cạn sớm trở lại biển khơi? Ghi nhận tại tỉnh Quảng Nam - địa phương từng được xem là điểm sáng thực hiện Nghị định 67 của Chính phủ.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!