Vài tháng qua, việc thu phí dịch vụ trông giữ tại 1 số bãi đậu đỗ xe ở thành phố Đà Nẵng đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Không chỉ người dân mà giới lái xe cũng bất ngờ với việc thu phí giữ xe. Nhiều câu hỏi đặt ra việc thu phí có phải hướng đến mục tiêu đường thông hè thoáng hay là biện pháp tăng nguồn thu. Ngay cả việc doanh nghiệp tư nhân được giao kẻ vạch, dựng rào thu phí mà không hề có sự đầu tư về cơ sở vật chất cũng khiến dư luận băn khoăn.
Phần đông dư luận cho rằng mô hình thu phí mà Đà Nẵng đang áp dụng hiện nay thiếu thuyết phục. Giới lái xe, nhất là các phương tiện tham gia vận tải dịch vụ phản ứng gay gắt. Đây là lý do khiến các bãi đậu đỗ xe thu phí đìu hiu sau hơn 3 tháng triển khai.
Việc tổ chức cho đơn vị tư nhân đấu thầu tổ chức trong giữ xe có thu phí tại 6 bãi đỗ xe hiện nay trên địa bàn thành phố là Đề án thí điểm trong 3 năm của UBND thành phố Đà Nẵng tính từ ngày thực hiện. Sau đó xét thấy có hiệu quả sẽ tổ chức nhân rộng. Tuy nhiên những diễn biến như hiện nay thì mô hình này sẽ khó thành công nếu không có những điều chỉnh hợp lý.
