Nhiều ngư dân cho rằng, nếu thực hiện nạo vét luồng đúng với thiết kế có cao trình đáy luồng (- 3.0) thì cảng cá và khu neo đậu tránh, trú bão tại cảng Cửa Sót sẽ đảm bảo cho các tàu cá có công suất lên đến 300 CV vào ra an toàn.
Trong khi đó trên thực tế hiện nay, tàu cá có công suất vài chục CV đã không thể lưu thông an toàn khi thủy triều chưa lớn.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!