Quốc lộ 14E có chiều dài khoảng 90 km, điểm đầu giao với đường ven biển tỉnh Quảng Nam, nối vào đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và điểm cuối nối vào đường Hồ Chí Minh. Tuyến đường vốn đã hẹp, gấp khúc, xuống cấp nhiều đoạn. Tháng 3 năm ngoái, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công mở rộng tuyến đường này. Mùa mưa vừa qua, đang thi công bị sạt lở từ ta luy dương, gây chia cắt giao thông liên tục. Còn những ngày nắng như hiện nay, bụi đất mịt mờ che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông. Dù đường đang thi công nhưng từng đoàn xe đầu kéo chở quặng từ Lào về đây, tranh nhau chạy khiến người đi đường khiếp sợ. Chính quyền và người dân có dự án đi ngang qua rất lo lắng và bức xúc.
Thi công nhưng không xây dựng đường tạm, các phương tiện lưu thông trên quốc lộ 14E gặp nhiều khó khăn. Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều nút giao thông chỉ có một làn xe lưu thông. Nhiều đoạn thi công trên phạm vi hẹp nhưng không có người hướng dẫn, phân luồng giao thông như quy định. Thời điểm này là cao điểm mùa thi công, việc huy động nhiều phương tiện cơ giới tại công trường cần phải đặt vấn đề an toàn cho người tham gia giao thông lên hàng đầu.
Không còn là dự báo, tai nạn đã xảy ra. Đây là hiện trường vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 14E đoạn qua xã Bình Trị, huyện Thăng Bình. Theo người dân địa phương, do đường hẹp, vật liệu thi công vương vãi, các phương tiện, nhất là xe tải thường xuyên ép người đi xe máy dẫn đến tai nạn giao thông. Hơn 70 km tuyến đường 14E giờ là cung đường mà tai nạn giao thông luôn rình rập.
Dự án mở rộng Quốc lộ 14E có chiều dài hơn 74 km, qua huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn, tổng nguồn kinh phí hơn 1800 tỷ đồng. Dự án này do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Hiện nay, đơn vị thi công tiến hành đào đất, xây lắp nhiều hạng mục. Do vướng giải tỏa mặt bằng nên các đơn vị thi công theo kiểu cuốn chiếu. Dù đang thi công nhưng mục đích lưu thông của tuyến cũ đường vẫn duy trì, vì vậy, chủ đầu tư, đơn vị thi công cần tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông như phương án đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.
Tỉnh Quảng Nam đã tạo điều kiện tốt nhất cho chủ đầu tư và đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng, nâng cấp tuyến đường này. Tuy nhiên, cần tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, xử lý ô nhiễm bụi, bùn như hiện nay. Không vì tiến độ mà bất chấp an toàn khiến tai nạn luôn rình rập người đi đường.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!
